由于尚未掌握该机车的核心技术，“大连机车”为了获得该定单，在与铁道部签约的同时，还与世界行业巨头庞巴迪公司签订了大功率交流传动六轴货运电力机车部件采购合同和驱动装置制造技术转让协议。机车以大连机车为主进行自主设计、自主生产和自主采购，由庞巴迪公司提供技术支持和设备供应。

　　这样一来，“大连机车”在获得总金额113亿元的定单时，还要分出一大部分给技术转让方庞巴迪公司，根据以往的行情，比例大约为50％－60％。

　　据介绍，这种全新机车是铁道部确定的重点发展的目标产品，也是实现中国铁路干线货运重载、快捷运输的主型机车之一。首台机车将于2008年年底完成，到2011年，500台机车将全部交付使用。随着这种机车的问世，我国铁路运力将大幅度提高。

　　铁路技术设备采购贯彻国家“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的总体要求，重点扶持国内机车车辆制造骨干企业，在招标中为国内企业创造机会，选择国内多家相关企业形成生产链，通过技术引进消化吸收再创新，争取用较短时间和较少投入，快速实现铁路技术装备的国产化和现代化。大连机车还被选择为国内惟一承担大功率交流传动电力机车、内燃机车两大技术引进项目消化吸收再创新的厂家。（5A6）